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    [차이나인사이트] 2035년 사회주의 최초 선진국 야심…한국에 양날의 칼

    • 날짜2020.11.04
    • 글쓴이심상형
    지난주 중국 공산당(중공)은 제19기 중앙위원회 제5차 전체회의(5중전회)를 열고 14차 5개년(2020~2025) 규획(規劃·계획)과 2035년 장기목표를 담은 ‘건의’를 확정했다. 세계적인 2차 팬데믹과 임박한 미국 대선에도 중공 5중전회에 대한 관심은 뜨거웠다. 코로나19와 미·중 무역 전쟁에서 수세였던 중국이 현재와 미래에 대한 판단과 전략을 밝히는 자리였...
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    • POSRI 리더스뷰

    ‘중국=세계 하청 공장’ 공식이 틀린 세 가지 이유

    • 날짜2019.03.05
    • 글쓴이심상형
    철강 산업은 제조업의 근간이다. 한 나라의 산업구조가 얼마나 건강한 지를 보여주는 척도이기도 하다. 중국도 다르지 않다. 전형적인 국유 산업인 제철은 생산 과잉, 시설 노후화, 덤핑 수출, 비효율을 상징했다. 그런 중국 철강 산업에 요즘 새로운 움직임이 포착된다. ‘스마트 제조’가 핵심이다. 중국에서 거세게 일고 있는 4차산업 혁명의 물결이 철강산업에까지 퍼지고 있다. 변화하고 있는 중국...
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    • Asian Steel Watch

    The China Shock Revisited: Shifts in the Scrap Market Dynamics and Their Ramifications

    • 날짜2018.12.31
    • 글쓴이심상형
    ∙ China’s steel scrap consumption totaled 100.1 Mt in 2016 and China exported 2.2 Mt of steel scrap in 2017. Despite China’s power in the global steel market, its standing in the scrap market is minimal. - EAF rep...
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    • POSRI Issue Report

    The China Shock Revisited: Shifts in the Scrap Market Dynamics and Their Ramifications

    • 날짜2018.12.28
    • 글쓴이심상형
    ∙ China’s steel scrap consumption totaled 100.1 Mt in 2016 and China exported 2.2 Mt of steel scrap in 2017. Despite China’s power in the global steel market, its standing in the scrap market is minimal. - EAF rep...
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    [이슈스페셜] 미·중 통상전쟁

    • 날짜2018.10.02
    • 글쓴이심상형,유승록,정이선
    미·중 통상전쟁이 더욱 확대되고 있다. 5월 들어 양국 간 고위급 무역회담으로 타결 가능성이 커지면서 훈풍을 기대했으나 지금까지 대상품목과 금액이 확대되는 등 오히려 갈등이 커지는 양상이다. 또한 전통 우방국인 일본이 다음 대상이 될 것이라며 보복 국가도 확대되는 상황이다. 미국의 대중국 정책 방향과 향후 전망을 짚어보는 한편, 트럼프 행정부가 지향하는 보호주의의 대상과 대응책 등을 생각해봤다. ...
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    [커버스토리] 미·중 통상전쟁, '파워 대결'의 향방은?

    • 날짜2018.05.28
    • 글쓴이심상형,주재우,허윤,양평섭,김지선
    트럼프가 시작한 대중국 압박정책 전면전보다는 협상 통한 화해 가능성 고조 트럼프 대통령의 행정명령으로 촉발된 중국과의 통상전쟁이 막을 올렸다. 중국의 강경 대응으로 전면전이 예상됐으나 시간이 흐르면서 양국이 유화된 제스처를 보이며 다소 소강상태에 접어들고 있다. 미·중 양국 간 글로벌 대전이 어떤 방향으로 전개될지 짚어봤다. 1. (미·중 경제협...
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    [커버스토리] 자동차 패러다임 전환시대, 친환경차 주도권 경쟁 치열

    • 날짜2018.03.30
    • 글쓴이심상형,김용식,조대현,박찬욱,최부식,전채택,추지미,김리원,박형근
    아시아 자동차 시장 도약과 전환의 급변기 자동차 산업 주도권 확보를 위한 국가별 경쟁이 심화되고 있다. 전기차와 하이브리드 차량 선점을 위한 국가별 차별화 전략이 구체화되는 양상이다. 이번 커버스토리에서는 아세안과 중국·한국·인도의 자동차 산업 현황과 주요 정책 방향, 전기차 관련 정책 등을 분석해 보았다. 1. (자동차 산업 | 중국) 생산·소비·...
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    • POSRI 이슈리포트

    글로벌 철강사의 사업다각화 추진 사례와 교훈

    • 날짜2018.03.22
    • 글쓴이임정성,이민근,심상형
    한국 철강산업은 이미 성장 정체기에 들어섰다. 강재내수가 2007~2016년 동안 연평균 0.4% 성장에 그쳤다. 영속성장을 도모하는 철강기업으로서는 사업다각화와 같은 대안을 모색해야만 한다. 그런데 철강기업이 사업다각화를 성공한 사례가 많지 않아, 선진 철강사와 후발주자인 중국 철강사의 사례 분석을 통해 교훈을 얻을 필요가 있다. [목차] 1. 검토 배경 ...
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    • POSRI 이슈리포트

    중국 철강산업도 스마트로 혁신한다 - 바오우강철의 스마트사업 전략을 중심으로 -

    • 날짜2018.02.08
    • 글쓴이심상형
    인공지능과 빅데이터 등 4차 산업혁명의 기반이 되는 IT기술과 이를 활용한 스마트팩토리, 전자상거래플랫폼, 핀테크 등에서 중국의 성과와 변화가 눈부시다. 전통 제조업인 철강산업에서는 대표기업인 바오우강철(宝武钢铁)이 앞장서서 스마트 사업 전략을 추진하고 있다. 철강산업의 패러다임 변화를 주도하겠다는 그들의 야심찬 비전과 전략을 들여다보자.     [목차] 1.바오우강...
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    [차이나 인사이트] 중국서 돈 벌려면 한국서 성공한 경험은 잊어라

    • 날짜2017.11.28
    • 글쓴이심상형
    “1세대 관리자가 2세대 조직으로 3세대 전략을 실행하려 한다.” 미국 하버드대의 바틀릿 경영학과 교수가 기업들의 현실을 빗대 한 말이다. 남의 얘기가 아니다. 우리 기업의 대(對)중국 비즈니스가 실제론 이런 모습이기 때문이다. 중국은 제품이나 시장(1세대), 기업의 핵심 역량(2세대)을 넘어 혁신과 아이디어 등이 요구되는 3세대의 전략 시장으로 전환되고 있는데, 우리는 과거 방식에서 탈...
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    [이슈스페셜] 중국 철강 산업

    • 날짜2017.11.28
    • 글쓴이심상형,추지미,이민근
    중국 철강산업의 과잉설비 해소와 구조조정은 오랜 시간 구호에 그쳐 왔다. 철강 정책 입안을 담당하는 핵심 관계자들조차 그동안 백약이 무효라고 탄식하기도 했다. 하지만 2017년은 과거 어느 때보다 강력한 철강산업 구조조정 정책이 실행됐고, 중국 시장뿐 아니라 역내 철강업에까지 큰 영향을 미친 한 해였다. 가장 눈에 띄는 조치는 중빈로(中頻爐)에서 생산되던 디탸오강(地條鋼)이 능력 기준 약 1억2000만~1억3...
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    [이슈스페셜] 중국 자동차 수출 전략

    • 날짜2017.09.26
    • 글쓴이심상형,조철,김경유
    지난해 중국은 2800만 대의 자동차를 생산했다. 이 중 2700만 대가량이 중국 땅 안에서 판매됐고, 수출 물량은 102만 대로 전체 생산량의 3.7%에 불과했다. 그런데 중국 정부는 올해 4월 자동차산업 장기발전규획을 발표하면서 생산량의 10%를 수출한다는 목표를 제시했다. 수출 비중 10%는 지난해 생산량 기준으로는 280만 대이며, 2030년 생산 전망치 기준으로는 350만~400만 대 규모다. 글로벌...
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    [커버스토리] 아시아 외환위기, 그 후 20년

    • 날짜2017.07.26
    • 글쓴이박번순,이요한,전기용,심상형,장보형
    '외환위기 쓰나미' 겪은 지 스무 해 새로운 도전 직면한 아시아 국가들 1997년 11월 21일 한국 정부는 처음 겪는 외환위기로 국제통화기금(IMF)에 구제금융을 신청했다. 이후 한국 경제는 IMF 관리체제에 들어가면서 격동의 시기를 보내야 했다. 위기의 시작은 태국이었다. 바트화 폭락으로 외환이 바닥난 태국이 그해 8월 IMF 구제금융을 신청했고, 10월 인도네시아에 이어 11월 한국...
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    중국 자동차산업의 글로벌 전략 본격화되나?

    • 날짜2017.06.29
    • 글쓴이심상형
    2016년 2,812만대로 6년 연속 세계 자동차생산 1위를 기록한 중국이지만, 아직까지 수출은 1백만대를 약간 넘는데 그치고 있다. 최근 설비능력이 급증하며 가동률이 떨어지자 중국 정부가 수출을 독려하고 나선 가운데, 자동차업계의 글로벌 전략이 본격화되는 양상이다. 한국시장에 대한 공략도 확대될 것으로 보이는 중국 자동차업계의 글로벌 전략을 살펴본다.  [목 차] 1.   ...
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    [이슈스페셜] 공기의 역습

    • 날짜2017.06.02
    • 글쓴이박경덕,심상형,김용식,엄은희
    지구촌 대기오염은 대략 20세기 중반부터 심각한 문제로 떠올랐다. 산업화가 본격화되면서 미국·영국·벨기에 등 선진국을 중심으로 피해 사례가 나타나기 시작했고, 어느새 지구촌 전체의 골칫거리가 됐다. 특히 최근에는 중국·인도·인도네시아 등 아시아 국가들의 대기오염이 심각한 것으로 나타나고 있다. 대기오염을 성공적으로 극복한 미국의 사례와 중국·...
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    [이슈스페셜] 2017 중국경제의 새로운 도전

    • 날짜2017.03.22
    • 글쓴이심상형,양평섭,김지은
    중국 경제가 막대한 투자를 동원한 고도성장에서 안정적 중속 성장으로의 전환을 선언한 지 만 3년째다. 내수 확대와 고부가가치 산업 육성 및 과잉설비 조정을 위한 공급 측 개혁 등 전면적인 개혁 과제가 진행되고 있다. 빈부격차·환경 문제 등 리스크 관리에도 주력하고 있다. 장기적으로 지속가능한 성장을 위해서다. 시진핑 집권 1기를 마무리하고 2기를 여는 2017년은 이러한 개혁의 성과가 일...
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    중국 최대 보무강철의 통합효과는 얼마나 될까?

    • 날짜2017.02.02
    • 글쓴이심상형,박찬욱,남대엽
    지난 2016년 12월 1일, 보산 및 무한강철을 통합한 보무강철그룹이 공식으로 출범하였다. 최초 계획 발표 5개월 만으로 중국 철강산업이 구조조정기에 본격 진입했다는 신호탄이다. 본 고에서는 보무강철의 통합효과를 설비 구조조정, 생산기지 특화, 고급강 시장 지배력, 수익성 개선 등의 측면에서 살펴보고 한국 철강산업에의 시사점을 분석해 본다 [목 차] 1.    중국...
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    Editor's Letter 파도

    • 날짜2016.12.05
    • 글쓴이심상형
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    Editor's Letter 올리브나무

    • 날짜2016.10.06
    • 글쓴이심상형
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