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1. 중국 철강 전자상거래 재조명
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2. Zhaogang 상장(IPO)의 추진동력
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3. 중국 B2C 플랫폼 상장 사례의 교훈
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4. 시사점
Executive Summary
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’12년 중국 철강 전자상거래가 1천만톤 규모로 시작되었을 때만 해도 철강재의 제품특성상 성장 가능성이 낮게 평가되었으나, 최근 Big 3의 거래물량만 1억 3천만톤을 상회하고 Zhaogang 상장(IPO) 소식까지 알려지면서 철강 플랫폼이 재조명
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중국의 철강 플랫폼 Big 3 업체(Zhaogang, Ouyeel, Banksteel)의 ’17년 거래 물량만 1억 3천여 만톤 기록
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Zhaogang 플랫폼은 홍콩 증시에 상장(IPO) 신청(’18.6) 후 승인 대기 중
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Zhaogang의 상장(IPO) 추진동력은 수수료가 창출되는 위탁거래 비중 확대와 다양한 파생사업의 수익 증대에 따른 흑자 전환에 기인
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Zhaogang 플랫폼에는 3,800여 개 판매사와 94,000여 개 구매사가 등록
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Zhaogang은 초기 고객유인 목적으로 수수료 없는 쌍방거래 위주였으나, 최근 수익창출 목적의 위탁/자영거래 비중 확대와 금융, 창고보관, 물류 등의 부대사업 운영으로 당기 순이익 RMB104.64백만 [약 170억원](’17년) 달성
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철강 플랫폼의 상장(IPO)에 주목해야 하는 이유는 이미 상장한 B2C 플랫폼 사례에서 경험한 바와 같이, 재편/상장 이후 강력해진 브랜드 파워와 풍부한 자금력을 활용, 글로벌 시장 진출 가능성이 높아지기 때문
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중국 B2C 온라인 쇼핑몰인, ‘Tmall’과 ‘JD’는 불과 5년 만에 양강체제로 재편/상장(IPO) 이후, 해외시장인 영국과 미국 시장에 진출
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특히, 차량공유 플랫폼인 ‘DIDI’는 2위 업체인 ‘Uber China’ 인수(‘16년)하여 독점체제를 구축한 이후, 해외시장인 동남아, 미국, 인도 시장 진출
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향후 Zhaogang의 상장 승인 시, 외부 자금 조달에 따른 플랫폼 투자 확대로 자국뿐만 아니라 주력 수출시장인 동남아 유통시장에 진출할 가능성 대두
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旣 진출한 동남아 유통시장 중심으로 플랫폼 기반 서비스인 가공센터, 창고, 물류, 금융 등 부대서비스 관련시설 투자확대로 O2O 서비스 확대 가능성 고조
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Zhaogang의 상장(IPO) 승인 시 조달된 자본 절반을 ‘철강무역의 확장’에 투자할 계획, B2C 플랫폼 사례에서 본 바와 같이 해외시장에 대한 O2O(Online to Offline) 플랫폼 투자 여부를 지속 모니터링할 필요
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